一季度重庆对东盟进出口364.8亿元，增长30.2%

　　中新经纬5月29日电 5月28日，重庆市政府新闻办举行机遇重庆·“亚欧快线”新闻发布会。

　　有媒体问：重庆“十五五”规划纲要明确提出，要加速释放九大关键枢纽开放潜能。国际经贸枢纽是其中重要一环，此次“亚欧快线”的推出，将从哪些方面促进国际经贸合作？

　　重庆市商务委副主任、新闻发言人孙熙勇表示，“亚欧快线”是重庆服务国家对外开放大局、做强内陆国际经贸枢纽的标志性通道产品，紧扣“十五五”规划要求，将围绕产业集聚、制度创新、经贸畅通三个关键维度，全面促进国际经贸合作水平提升，助力重庆加快构建链接“欧洲—中国—东盟”三大市场的经贸枢纽与要素配置中心。

　　一是强化枢纽集聚功能，筑牢国际经贸合作产业根基。重庆作为全国首个港口型、陆港型、空港型、生产服务型、商贸服务型“五型”国家物流枢纽、西部多式联运核心节点，“亚欧快线”高效链接东西南北四向通道，打通中欧班列与西部陆海新通道联动脉络，让重庆真正成为贯通欧亚、辐射全球的经贸中枢。快线开通后，依托稳定班期、可控成本和全程联运保障的优势，迅速适配汽车、电子产品、冷链食品等产业的物流需求，实现通道带动物流集聚、物流牵引经贸发展，经贸推动重点产业布局，加速“过路经济”向“落地经济”转型，夯实国际经贸产业合作基础。

　　二是引领贸易规则创新，提升国际经贸合作制度效能。国际经贸枢纽的核心竞争力在于规则联通和贸易便利化。“亚欧快线”以多式联运“一单制”、数字提单为突破口，推动陆上贸易规则探索与国际接轨。2025年12月联合国大会通过了《可转让货物单证公约》，重庆抢抓机遇，签发全球首张基于该公约的国际铁海联运“一单制”提单，积极破解铁路运单物权难题。目前，重庆已经累计签发“一单制”提单超4.7万份，覆盖5种联运方式、服务多元贸易品类，配套出台专项政策解决单据繁琐、货权管控、跨境融资等痛点难题，以制度型开放优化营商环境，为跨境经贸合作提供稳定可预期的制度保障。

　　三是畅通双向经贸循环，激活国际经贸合作增长动能。“亚欧快线”连通东盟、欧盟两大核心贸易伙伴，借助于高效快捷的亚欧经贸走廊，重庆积极与东盟、欧盟等重点市场贸易往来将更加紧密，外贸规模持续攀升、市场主体活力显著增强，笔记本电脑、汽车、集成电路等优势产品出口势头强劲，智能网联新能源汽车、锂离子蓄电池等新兴产品出口实现跨越式增长，有力带动优势产业深度拓展国际市场，持续深化与沿线国家产业链供应链协同合作，让国际经贸枢纽真正成为拉动高水平开放合作的核心引擎。今年一季度，重庆对东盟、欧盟分别进出口364.8亿元、291.8亿元，分别增长30.2%、31.8%。这也说明，“亚欧快线”不仅跑得快、跑得稳，更实实在在把通道优势转化成了贸易增量。

　　孙熙勇明确，下一步，重庆将持续做强“亚欧快线”品牌，完善国际合作机制，深化规则创新应用，以通道能级跃升持续释放国际经贸枢纽潜能，推动更高水平、更深层次的国际经贸合作。(中新经纬APP)

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